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根据今年1月发布的《丹东沿海经济带三年攻坚计划（20182020年）》，2020年丹东将建设成为东北振兴沿边开发开放先导区、东北东部出海主通道、区域性物流中心、东北地区重要旅游目的地和生态宜居滨城。丹东的 “野心”显而易见：成为东北复兴、辽宁发展的主力军。

责任编辑：张玉洁 SF107每经记者 张卓青 每经编辑 卢九安今年，“年报难产户”山东寿光农商行再度延迟发布2018年年报和2019年一季度财报，年报爽约也让这家农商行去年的经营业绩和财务状况变得扑朔迷离。《每日经济新闻》记者注意到，这已经是该行连续第四年延期披露年报了，但是近日该行向证监会提交了《定向发行说明书（申报稿）》，从说明书中我们可以提前了解到该行去年的经营状况。记者发现该行去年净亏损1.1亿元，不良贷款率高达4.44%。

综合来看，本次政策调整是提高社会保险资金征管效率的一大举措，也是推进中国财税体制改革的必要环节。然而，本次社保新政可能会产生企业负担加重的效应，特别是中小企业。一旦社保新政严格执行，劳动密集型的行业，如物流、餐饮等企业的利润会受到很大影响。

除了行业老大哥，在空中出租车行业抢占身位的还有一众初创企业：谷歌创始人拉里·佩奇投资的Kitty Hawk、戴姆勒支持的德国公司Volocopter以及空客入股的A3都已经成功试飞各自的原型机。4月4日，中国的亿航智能也和奥地利航空合作，在维也纳试飞了首款无人驾驶的空中出租车“亿航216”。

坐在与客机驾驶舱类似的飞行模拟机前，《环球时报》记者眼前是现代化的液晶屏幕，不断变幻的数字显示着当前的“飞行参数”。负责研制该系统的东方瑞丰航空技术有限公司副总经理赵永嘉介绍说，飞行模拟机在飞行性能、视听力反馈等方面要尽可能复现真实飞机的驾驶体验，操作逻辑要与真实飞机一致。记者扳动操纵杆的反馈力度，以及随之产生的飞机动作，就如同真实驾驶C919客机一样。

可见规范校外培训机构、给校外培训机构降温，是今年教育领域的一个重要工作。一段时间以来，我国的校外培训机构规模日益膨胀。中国教育学会数据显示，2016年我国中小学课外辅导行业市场规模超过8000亿元，参加学生规模超过1.37亿人次，辅导机构教师规模达700万至850万人。业界预计，2018年市场化运作的培训市场规模约为9000亿元，行业保持着30%以上的高增长。而上述数字并不包含正规学校的教师私自开办的“补习班”。